电动两轮车最新TOP10出炉:行业一哥下滑最多 台铃、九号逆势大涨
9月18日消息,电动多台大涨奥维云网公布8月国内电动两轮车内销TOP10榜单,两轮铃号整个行业日子不算好过,车最出炉内销整体同比下滑7.8%,新T行业环比小幅上涨4.4%。哥下
雅迪、滑最爱玛、逆势台铃三大传统巨头8月合计拿到58.1% 的电动多台大涨市场份额,相比7月涨了3.6个百分点,两轮铃号头部整体在回暖,车最出炉但各家差距很大。新T行业
雅迪依旧排在行业第一位,哥下8月份额24.7%,滑最虽然环比有所回升,逆势但同比是电动多台大涨头部品牌当中份额下滑最多的,下滑幅度达到1.4%。
爱玛前期受台风影响,工厂供货受阻,8月份额修复到18.5%,同比降幅从7月23.7%收窄到14%,生产端已经慢慢走出受灾的影响。
台铃表现很亮眼,位列第三名,份额涨到14.9%,也是传统三强里面唯一一个保持两位数同比增长的品牌,一直在抢占更多市场。
第四名是九号,同比大涨23.1%,拿到10.0%的份额,紧追第三名台铃。小牛同样跑出18.8%的同比增长。
九号、小牛、极核三家新势力合计份额13.4%,虽然相比7月14.7%略有回落,但在大盘下跌的大环境下,能保持接近20%的增速,已经相当能打。
剩下5到10名分别是绿源、金箭、新日、小刀、立马、五星钻豹,这些二线品牌大多份额出现小幅波动,很难实现大幅增长。中小品牌生存压力越来越大,市场资源持续向头部集中。
现在不少消费者愿意为智能配置买单,九号、小牛不光做高端车型,也在往大众价位下探,靠APP互联、自动解锁这些功能吸引普通用户。传统大厂也开始加码智能化产品,两边的竞争会越来越激烈。
接下来9月销售旺季,巨头和新势力之间的较量,还会继续上演。
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